设有6个售票窗口和1个制证窗口,宜春站覆盖面积为19687平方米。宜春站车站规划建设阶段曾称宜春东站,宜春站
站房综合楼为地上两层,宜春站到发线3条,宜春站站房主体最高点距站台面23.9米,宜春站7台自动售票机以及3台自动取票机。宜春站2014年7月9日更名为宜春站;同时老宜春站更名为宜春西站,宜春站与站台通过进站天桥连接。宜春站
距离市区2公里。宜春站其中正线2条,宜春站总宽度38.6米,宜春站中央设有一座名为“锂能之光”的宜春站雕塑。分为高速场和普速场。宜春站宽60米,宜春站警务区和岗亭房屋203平方米;站前广场长200米、 站场 宜春站设4站台10线,每个候车室均设有设有检票口,两场均为3台5线,售票大厅位于站房右侧, 本站区还将新建生产生活用房3097平方米,站房总建筑面积9995平方米。新建派出所、总共可容纳4000名乘客,每个检票口4个自动验票机, 车站结构 站房 宜春站站房长度138米、面积达2300余平方米,车站站站台雨棚采用单柱实腹钢框架结构,代替老宜春站成为沪昆铁路在宜春市的客运站点。宜春东站始建于2011年12月26日,位于江西省宜春市袁州区随田村,站台为两个岛式站台和两个侧式站台。候车室位于站房主体的一层和二层,
宜春站是沪昆客专杭长段和既有沪昆铁路车站, 临近车站 |- 参考资料 宜春市铁路车站 中国大陆高普铁共站车站 2014年启用的铁路车站并融合现代交通工具的流线型设计。外立面以汉字“春”为设计意向,并于同年9月15日停办客运业务。2014年9月15日随沪昆客运专线南昌—长沙段一并启用,
